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美聞達(dá)(Moventas) 是風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱制造領(lǐng)域的專家,在該行業(yè)已有 40 年的歷史,并且熱衷于創(chuàng)新齒輪箱解決方案,以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約和無(wú)故障運(yùn)行。 在過(guò)去的 30 年中,從D一個(gè)巴克豪森噪聲( Barkhausen) 系統(tǒng)到Z新的機(jī)器人系統(tǒng),美聞達(dá)(Moventas) 將他們的磨削檢測(cè)工作全權(quán)委托給了 Stresstech公司生產(chǎn)的巴克豪森噪聲(Barkhausen)檢測(cè)系統(tǒng)。
高質(zhì)量要求
作為風(fēng)力渦輪機(jī)的關(guān)鍵部件,齒輪箱需要遵守極高的要求,因?yàn)榇笮妄X輪箱需要承受極端負(fù)載,例如風(fēng)速的變化。 更換齒輪箱是風(fēng)力渦輪機(jī)維護(hù)中Z昂貴的操作之一,因此齒輪箱部件的質(zhì)量必須確保完美無(wú)瑕。隨著質(zhì)量要求的不斷的提升,風(fēng)力渦輪機(jī)制造商需要對(duì)齒輪表面進(jìn)行磨削燒傷可能性測(cè)試。磨削燒傷是熱損傷的通用名稱,通常發(fā)生在工件表面。磨削燒傷會(huì)導(dǎo)致工件表面局部變色,軟化或硬化表層并產(chǎn)生不必要的殘余應(yīng)力。
在美聞達(dá)(Moventas),質(zhì)量保證是公司日常運(yùn)營(yíng)和領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)組成部分。 所有關(guān)鍵制造過(guò)程均在廠內(nèi)完成,美聞達(dá)(Moventas)因其高質(zhì)量的設(shè)計(jì)和制造而廣為人知并受到追捧。
美聞達(dá)(Moventas) 質(zhì)量經(jīng)理 Taisto Kymäläinen 回憶說(shuō),在 90 年代中期,磨床的開發(fā)速度顯著提高,但是隨著新機(jī)床的開發(fā),進(jìn)給率的加大,從而也加大了磨削燒傷的風(fēng)險(xiǎn)。
磨削燒傷檢測(cè)和工藝優(yōu)化
RoboScan XL 測(cè)量太陽(yáng)小齒輪
美聞達(dá)(Moventas) 的質(zhì)量工程師 Otto Lähdekorpi 說(shuō),美聞達(dá)(Moventas) 對(duì)每一個(gè)齒輪和軸研磨表面都要進(jìn)行巴克豪森噪聲分析,同時(shí)對(duì)新制造的部件以及用于重建目的所有部件的研磨表面進(jìn)行測(cè)量。美聞達(dá)(Moventas)是使用巴克豪森噪聲分析儀的資深用戶,他們的使用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了只是分揀好樣品和和燒傷樣品的級(jí)別。 Taisto Kymäläinen 解釋說(shuō),Barkhausen 噪聲檢測(cè)法能提早發(fā)現(xiàn)燒傷,因?yàn)?Barkhausen 噪聲分析法會(huì)對(duì)微觀結(jié)構(gòu)的極小變化做出反應(yīng),巴克豪森噪聲分析可在實(shí)際燒傷出現(xiàn)前顯示出冷卻或磨石磨損的缺陷,從而可以及時(shí)優(yōu)化磨削工藝以找到正確的磨削參數(shù)。
由于巴克豪森噪聲分析儀是一種比較方法,因此用戶需要通過(guò)主樣品程序來(lái)確定其產(chǎn)品的可接受水平。 如,可以通過(guò) X 射線衍射法或酸洗法來(lái)驗(yàn)證主樣品程序。當(dāng)主樣品程序設(shè)置完成,巴克豪森噪聲分析儀就可以非常準(zhǔn)確地檢測(cè)微觀組織結(jié)構(gòu)變化。在美聞達(dá)(Moventas),他們將接受度設(shè)置為某個(gè) mp 級(jí)別(磁彈性參數(shù):巴克豪森噪聲的 RMS 電壓),當(dāng)mp 級(jí)別超過(guò)20%時(shí),用肉眼已經(jīng)能看到燒傷。 美聞達(dá)(Moventas) 在他們的工藝過(guò)程中使用了酸洗法來(lái)確定可接受的mp級(jí)別,然而,在酸洗法看到燒傷前,巴克豪森噪聲法對(duì)磨削燒傷的反應(yīng)是 10-20%。
使用不同檢測(cè)方法檢測(cè)齒面磨削燒傷。 Mp級(jí)別是針對(duì)每種應(yīng)用確定的一個(gè)比較值。
Barkhausen 噪聲傳感器需要固定的母版處理程序,而RoboScan 執(zhí)行此操非常的容易,因?yàn)橹鳂悠肥墙?jīng)過(guò)了數(shù)百個(gè)程序測(cè)量所得的相同結(jié)果。 如需調(diào)整傳感器,RoboScan XL 允許傳感器在正確的位置運(yùn)行,并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整而不必?fù)?dān)心接觸發(fā)生變化。
從手動(dòng)到自動(dòng)化磨削燒傷檢測(cè)
Taisto Kymäläinen 解釋說(shuō),多年來(lái)齒輪尺寸已增長(zhǎng)到 600 毫米齒高,手動(dòng)操作既低效又不符合人體工程學(xué)。 而巴克豪森噪聲自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)解決了這個(gè)難題問(wèn)題,現(xiàn)在,美聞達(dá)(Moventas) 正在使用三臺(tái) RoboScan XL 來(lái)進(jìn)行磨削燒傷檢測(cè)工作。
美聞達(dá)(Moventas) 使用帶有兩個(gè)載具裝置的RoboScan XL 。
使用 RoboScans系列磨削燒傷檢測(cè)儀,操作人員不需要成為巴克豪森噪聲專家,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)處理所有事情,并且測(cè)量更快、更準(zhǔn)確。 Otto Lähdekorpi 說(shuō),使用這款自動(dòng)化系統(tǒng)測(cè)量一個(gè)有 180 個(gè)齒的齒輪大概需要2個(gè)小時(shí),如果使用手動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)則需要4個(gè)小時(shí)。 Stresstech 公司生產(chǎn)的Barkhausen噪聲檢測(cè)系統(tǒng)提供的功能和改進(jìn)使測(cè)量精度保持在全球較高水平,確保了美聞達(dá)(Moventas) 能夠?yàn)樗麄兊目蛻舫掷m(xù)提供有質(zhì)量保證的零部件。
RoboScan XL 可針對(duì)不同尺寸大小的齒輪進(jìn)行專門定制。
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